1月6日，一则官网突然无法打开的消息，再度将哪吒汽车推至舆论场中。

记者注意到，1月6日，哪吒汽车官网无法打开，其页面显示“系统维护中”字样。对此，哪吒汽车相关负责人对记者表示：“官网系统维护中，一会就好了。”

实际上，哪吒汽车进入2025年后已是风波不断。有用户1月4日在社交平台反映，哪吒汽车在海口的直营店售后服务群已经关闭，售后团队也集体离职。记者尝试联系上述哪吒汽车海口门店，哪吒汽车小程序显示的两家海口市门店的联系方式已均为空号。对于上述海口门店的情况，哪吒汽车方面则回应记者称不太了解。此外，记者拨打哪吒汽车官方400客服电话，也处于无人接听状态。

除了上述问题外，哪吒汽车的车机系统似乎也遇到了授权到期的问题。有哪吒汽车用户发文称，自己的哪吒汽车跳出车机系统授权到期的字样，配图显示：“授权已到期，请联系厂商处理。”对此，哪吒汽车APP的一位在线客服表示，目前授权到期无法使用等待后续官方通知为准。

记者同样向哪吒汽车APP客服咨询上述问题，人工客服表示，现咨询量较多，可以先详细描述问题，尽快回复，随后再也没有收到回复。

除了产品问题外，哪吒汽车还遭遇股权冻结和官司缠身。

目前，哪吒汽车已有超过10亿元股权被冻结，还成为了多起诉讼的被告。据企查查数据，1月7日至2月13日，哪吒汽车有5宗民事诉讼将开庭，原告方分别为驰众广告有限公司、安徽泰普材料科技有限公司、淄博真为景行创业投资管理合伙企业(有限合伙)，案由分别为广告合同纠纷、买卖合同纠纷和公司决议纠纷。

2025年1月3日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司成为被执行人，哪吒汽车新能源汽车制造有限公司10亿元的股权，遭到浙江省桐乡市人民法院的冻结。

实际上，一系列新情况背后，是2024年至今哪吒汽车出现的降薪、裁员、停产等问题。

为了扭转局面，2024年12月，哪吒汽车创始人、董事长方运舟发布内部信表示，实施包括公司组织优化重组、推行全员持股计划、变革组织机制、战略业务聚焦和走向海外等6项改革措施。据乘联会销量数据，2024年1—11月，哪吒汽车累计销量达到7.85万辆，较2023年同期下降10.83%。

2024年年末，哪吒汽车已经开启了门店整合。彼时，上海市一家哪吒汽车门店的工作人员对记者表示，上海区域的多家哪吒汽车门店已经被整合，目前上海市仅剩3家直营门店。同时，哪吒汽车开始小规模复工，在2024年年末，哪吒汽车内部人士对记者表示，哪吒汽车旗下南宁、桐乡两大工厂已经于2024年12月12日开启小规模复工。

1月6日，有哪吒汽车销售顾问告诉记者，目前门店已没有哪吒L车型的现车，订购新车也无法预计何时交车，“目前厂方没有排产计划，都是卖现车。”

对此，哪吒汽车方面对记者表示，哪吒L车型的上述情况属实，“现有在手订单太多，现在只是生产已经下定的订单。”

不过，进入2025年，哪吒汽车的改革成效如何仍需要时间验证。至1月6日下午16时记者发稿前，哪吒汽车官网已恢复正常。