7月17日，由中铁一局电务公司负责施工的广佛地铁夏南OCC控制中心顺利完成装饰装修工程改造施工任务并通过分部验收，为下一步occ控制中心正式投入使用奠定了坚实基础。

夏南车辆段地铁运营控制中心（简称“OCC”）是广佛地铁运营线网的唯一调度控制中心，被称为地铁运行的“最强大脑”，是对全线网列车运行、客流变化、电力供应、车站设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”。本次改造由中铁一局电务公司广佛地铁专用视频监控系统升级改造及重点部位视频监控加装项目承担包含控制中心大屏、调度大厅装饰装修及相关机电系统升级改造等施工任务。

“留给我们的施工工期不足120天，时间紧、任务重！”项目负责人季林山介绍。面对双重压力，项目部及时采取了针对性措施：一是加强沟通，提前编制并报批通信各子系统搬迁方案；二是梳理设备到货情况，将未到货设备纳入日进度管理，建立设备到货明细台帐；三是提前进入施工现场，加快落实调试前置条件确认工作，及时向各方反馈存在问题，并跟踪解决；四是在调试阶段进行日进度管理，及时解决存在问题。与此同时，项目部在大干、快干的基础上，夯实管理基础，倒排工期，超前筹划人力、物资、机械设备的管理和调配，加大协作队伍指导帮扶力度，增强物资供应保障强度，科学组织，齐抓共管，保障项目各项工作高质量推进。此外，项目部还设立了安全工作目标，每周末定期开展安全大检查，对项目部驻地、工人生活区、施工现场进行全面检查，及时排除施工现场安全隐患，保障安全生产零事故。

施工过程中，由于OCC大厅的吊顶采用弧形结构，对于动照专业的施工带来不小的难度。一是安装高度高，在13米左右，安全风险较大，且为了保证OCC大厅的投入使用，工期非常紧迫，为保证工期，项目召集人员连日奋战，昼夜不停，为保证现场安全生产，为此项目部安排安全部专人进行全天不间断施工全过程盯控。二是由于灯膜内灯具采用荧光灯管，灯具间距布置不合理，极易造成出现阴影的情况，影响整体的美观性和照度，为此项目部动照技术人员也是高度重视，在安装前结合其他项目的类似安装经验，进行了灯具的合理布置排布，同时采用打样的形式进行了验证，并对作业队进行了严格的交底，施工过程中进行了严格的检查，确保万无一失。

跟随现场验收组走进“换装”完成的OCC控制中心，宽敞明亮的调度大厅，弧度优美的天花吊顶，横贯大厅的一体化高清控制屏，一座焕然一新”的现代化地铁运营控制中心让人眼前一亮。验收组人员纷纷竖起了大拇指，对项目精美工艺和精湛质量表示赞赏。

超强的战斗力，高效的施工组织，精美的装饰效果，得到了地铁公司的高度肯定，也为电务公司赢得了良好的口碑和声誉。（通讯员 刘陈）

改造完成后的occ控制中心大厅

现场验收

装修工艺展示

吊顶验收

参建人员合影